Структура материала
CuZn25Al6Fe3Mn4+графиты
Характеристики
1. Литье из высокопрочной латуни с добавлением графитов
2. Он преодолевает ограничения общих подшипников в зависимости от смазки масляной пленки.
3. Во время использования твердая смазка трется о вал через тепло трения, образуя отличное условие для сосуществования масла и порошковой смазки, которая не только защищает вал от износа, но и заставляет твердую смазку сохраняться.
4. Твердость в два раза выше, чем у обычной медной втулки,
5. Износостойкость также в два раза выше, чем у обычного типа.
Применение: Высокотемпературные, высоконагруженные, низкоскоростные и тяжелые нагрузки, в том числе
1. Машины металлургического непрерывного литья заготовок
2. Опоры поездов
3. Сталепрокатное оборудование
4. Горное оборудование
5. Корабли
6. Газовые турбины
Основной технический индекс
| Модель | Единица | ЯДБ-1 | ЯДБ-2 | ЯДБ-3 | ЯДБ-4 | ЯДБ-5 |
| Материал | CuZn25AI6Fe3Mn4 | CuSn6Zn6Pb3 | Сталь+CuSu6Zn6Pb3 | ХТ250 | ГКР15 | |
| Художественная литература | μ | <0,16 | <0,15 | <0,14 | <0,18 | <0,17 |
| Максимальная температура. | °С | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
| Максимальная нагрузка | Н/мм2 | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
| Velocirty Max.(сухой) | М / сек | 0.4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 |
| Velocirty Max. (масло) | М / сек | 5 | 10 | 10 | 5 | 3 |
| PV Max. (сухой) | Н/мм2.М / сек | 1.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 |
| PV Max. (масло) | Н/мм2.М / сек | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Расширяемость | х10-6/°С | 16~20 | 16~18 | 16~20 | 8~12 | 8~12 |
| Твердость материала | НВ/ГРК | 210~250HB | 80 ~ 120 НВ | 60 ~ 90 НВ | 180~230HB | ГРК55~60 |
Высокопрочные латунные твердосмазывающие подшипники разработаны для обеспечения исключительной долговечности и производительности при высоких нагрузках, низких скоростях и высоких температурах. Эти подшипники, изготовленные из литейной высокопрочной латуни с добавлением графита, обеспечивают надежную смазку, не полагаясь исключительно на масляную пленку. Твердая смазка взаимодействует с теплом трения во время работы, создавая оптимальную комбинацию масла и порошковой смазки, которая защищает валы от износа и обеспечивает длительную работу.
Конструкция из высокопрочной латуни:Твердость в два раза выше, чем у обычных медных втулок, что обеспечивает превосходную прочность конструкции.
Встроенная твердая смазка:Графит обеспечивает непрерывную смазку, снижая износ и продлевая срок службы.
Безмасляная или гибридная смазка:Эффективно работает в условиях, где традиционная смазка маслом ограничена или недоступна.
Повышенная износостойкость:Износостойкость примерно в два раза выше, чем у стандартных латунных подшипников, что делает его идеальным для работы в сложных условиях.
Машины металлургического непрерывного литья заготовок
Системы обеспечения движения поездов и железнодорожное оборудование
Сталепрокатное и тяжелое промышленное машиностроение
Горно-шахтное и землеройное оборудование
Морское применение, включая компоненты судов
Газовые турбины и высокотемпературные вращающиеся механизмы
Высокопрочные твердосмазывающие подшипники из латуни представляют собой надежное и простое в обслуживании решение для инженеров, которым требуются долговечные, износостойкие подшипники, способные работать при экстремальных нагрузках, температуре и условиях окружающей среды.
